GW宿泊ライド3日目。
本来は浅虫温泉から自宅まで約132km、獲得標高1642mを走って帰宅する予定でした🚴
ただ、この日の天気予報は曇りではあったものの、風速10m予報。
海沿い区間や山間部を考えるとかなり危険そうだったため、安全を優先して輪行で帰宅することにしました。
無理して走って事故や落車になるのが一番怖いですからね…。
浅虫温泉駅から輪行スタート
今回は浅虫温泉駅から電車へ。
八戸駅で乗り換えを行い、最寄りの二戸駅まで輪行移動しました。
輪行自体は何度か経験がありますが、宿泊ライド終盤の輪行はやっぱり独特の疲労感がありますね。
特に今回みたいに数日間走った後だと、脚より先に肩や腰の疲れを感じました。
そして改めて実感したのが、「荷物の積み方はかなり重要」ということです。
バックパックは思った以上に疲れる
今回のGWライドでかなり感じたのがこれ。
「できるだけバックパックは使わないほうがいい」
ということでした。
二戸駅から自宅まで約10kmほどを、折り畳みリュックを背負って走ったのですが、想像以上に疲れました。
たった10km程度でも、
- 肩
- 首
- 腰
- 背中
このあたりへの負担がかなり違います。
これが1日だけのライドならまだ耐えられますが、2日・3日と100km超えを続ける宿泊ライドになると、疲労感はかなり変わってくると思いました。
荷物はサドルバッグ中心がかなり快適
今回の経験から思ったのは、
- サドルバッグ
- フレームバッグ
- トップチューブバッグ
などに荷物を分散したほうが圧倒的に快適ということ。
背中が空くだけでかなり疲労感が減ります。
特にロングライドでは、少しの負担差が後半にかなり効いてきますね。
今後宿泊ライドを増やすなら、さらに積載方法は工夫したいと思いました。
ホテルの荷物発送サービスはかなり便利
今回かなり助かったのが、ホテルの荷物発送サービス。
3日目は「帰るだけ」だったので、走行に必要ない荷物はすべて自宅へ発送してもらいました。
これがかなり快適。
着替えや不要な荷物が減るだけで、自転車の軽さもかなり変わります。
宿泊ライドでは、
「荷物をどう減らすか」
もかなり重要だなと感じました。
今後は積極的に活用したいです。
ロングライドはペース配分がかなり重要
今回のGWライドでは、ペース配分もかなり意識しました。
自分の場合は、
「体重の3倍以下のパワーで踏む」
というのを意識。
このくらいの強度に抑えることで、数日連続でも比較的疲労を溜めすぎずに走れたと思います。
ロングライドって、最初に踏みすぎると後半かなりキツくなるんですよね…。
パワーメーターや心拍計はかなり役立つ
こういうペース管理をする上で、やっぱり便利なのが、
- サイクルコンピューター
- パワーメーター
- 心拍計
だと思います。
感覚だけで走ると、気づかないうちにオーバーペースになりがち。
特に宿泊ライドみたいに連日走る場合は、序盤をどれだけ抑えられるかがかなり重要だと感じました。
「今日は少し踏みすぎてるな」
というのを数字で確認できるだけでもかなり違います。
まとめ
GW宿泊ライド3日目は、暴風予報のため安全を優先して輪行帰宅となりました。
予定していた132kmライドはできませんでしたが、
- 荷物の積載方法
- ペース配分
- 輪行時の疲労感
- 荷物発送サービスの便利さ
など、かなり勉強になる1日だったと思います。
今回のGWライド全体を通して感じたのは、
「宿泊ライドは“走力”だけじゃなく、“装備”と“疲労管理”がかなり重要」
ということ。
まだまだ改善できそうな部分も多いので、次回はさらに快適な宿泊ライドを目指したいと思います🚴
